|
Szczegóły Produktu:
|
| Materiał: | Stali stopowej | Średnica: | M16 |
|---|---|---|---|
| Powierzchnia: | Żółte ocynkowane | Standard: | DIN6921 |
| Stopień: | Klasa 12.9 | Długość: | 75 mm |
| Próba: | 10 sztuk za darmo | produkt: | DIN6921 Ząbkowana M16, klasa 12.9, ocynkowana na żółto, 72-godzinna czerwona śruba i nakrętki kołnie |
| High Light: | Śruba z łbem sześciokątnym z kołnierzem DIN6921,śruba z łbem ząbkowanym klasy 12.9,śruba z łbem sześciokątnym z kołnierzem M16 |
||
DIN6921 Ząbkowana M16, klasa 12.9, ocynkowana na żółto, 72-godzinna czerwona śruba i nakrętki z kołnierzem Corrison
Aby zapewnić niezawodne, długotrwałe połączenie między dwiema sekcjami dużego i zamkniętego obszaru, należy użyć śruby kołnierzowej.Najlepszym przykładem w tym przypadku jest połączenie między skrzynią biegów a silnikiem w pojeździe.Zarówno silnik, jak i skrzynia biegów zawierają kilka ruchomych części, które mogą łatwo ulec uszkodzeniu, gdy do środka dostaną się małe przedmioty, gruz lub kurz.Rolą śruby kołnierza w tym przypadku jest zabezpieczenie osłony zewnętrznej chroniącej silnik i przekładnię.
| Standard: ASME / ANSI B 18.2.1, DIN6921 |
| Rozmiar: 1/4 ”-1,1 / 2”, M5-M36 |
| Materiał: Stal węglowa, stal stopowa, stal nierdzewna, mosiądz |
| Stopień:ASTM A307Gr.A, klasa 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9;SAE J429 Gr. 2, 5,8; |
| Wątek: M, UNC, UNF |
| Koniec: Zwykły, ocynkowany (przezroczysty / niebieski / żółty / czarny), czarny tlenek, nikiel, chrom, HDG |
Szczegóły pakowania: za.luzem w kartonach (<= 25kg) + 36CTN / drewniana paleta lita
b.luzem w kartonach 9 "x9" x5 "(<= 18kg) + 48CTN / drewniana paleta lita
Możliwość dostaw:1000 ton miesięcznie
Minimalne zamówienie: 200 kg dla każdej specyfikacji
Termin handlu: FOB / CIF / CFR / CNF / EXW / DDU / DDP
Zapłata :T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union itp
Rynek:Południowa i północna Amrica / Europa / itp.
Osoba kontaktowa: Mr. Frank
Tel: 18516086900
