Wyślij wiadomość
Dom ProduktyŚruba dwustronna gwintowana

Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika

Orzecznictwo
Chiny Shanghai Powermax Fastener Co., Ltd. Certyfikaty
Opinie klientów
Drogi Franku, W załączeniu zaliczka. Postaraj się dostarczyć bez żadnych opóźnień.Serdeczne pozdrowieniaNikołaj

—— Nikołaj

Szczery, Dzień dobry, W załączeniu znajdziesz potwierdzenie wpłaty Dzięki.. Arturo Lopez

—— Arturo

Im Online Czat teraz

Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika

Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika
Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika

Duży Obraz :  Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika

Szczegóły Produktu:
Miejsce pochodzenia: CHINY
Nazwa handlowa: PM
Orzecznictwo: ISO
Numer modelu: M6-M30, 1/4"-2"
Zapłata:
Minimalne zamówienie: 100 sztuk
Cena: USD 0.001-2.5PER PCS
Szczegóły pakowania: 25 kg / karton i 36 kartonów na standardowych drewnianych paletach eksportowych
Czas dostawy: 15-25 DNI NA POJEMNIK
Zasady płatności: L/C, T/T
Możliwość Supply: 100 ton miesięcznie

Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika

Opis
Materiał: B7, 1045 Średnica: 1/2"
Długość: 250mm Stopień: 12,9
Wątek: UNC Próbka: Wszystkie próbki są bezpłatne
Powierzchnia: Czarny tlenek, nikiel, chrom, HDG Produkt: Śruby do mocowania głowic silnika
High Light:

Gwintowane kołki silnika

,

śruba dwustronna UNC

,

w pełni gwintowana śruba dwustronna cylindra B7

Śruby do mocowania głowic silnika

 

 


Śruby stosowane do mocowania głowic cylindrów silnika, zwykle w ilości 2x nie.cylindry.Muszą wywierać obciążenie osiowe umożliwiające utrzymanie stałego nacisku na uszczelkę głowicy, tak aby zapewnić idealne uszczelnienie cylindrów, a tym samym uniknąć strat ciśnienia w komorze spalania i zapobiec przedostawaniu się spalonych pod ciśnieniem gazów do przewodów chłodzących.
Jednocześnie nie mogą stosować nadmiernych obciążeń, aby zapobiec deformacji cylindrów, aw konsekwencji nieprawidłowemu działaniu silnika.Wynika z tego, że ich wytrzymałość mechaniczna musi mieć dość wąski zakres tolerancji, a ich powłoki powierzchniowe muszą mieć dobrze określone i stałe współczynniki tarcia.

 

 

Rodzaj :

Pełne wątki, częściowe wątki i dostosowane zgodnie z wymaganiami.

 

ROZMIAR:
Średnica nominalna:¼do 2″ [6-30 mm]

Długość:Zgodnie ze standardem lub do dowolnej długości

 

SPECYFIKACJA / STANDARD :ASTM / ASME / BS / DIN / BS EN ISO

 

MATERIAŁ :CS, MS, stal stopowa, ferrytyczna i austenityczna stal nierdzewna


NICI :UNC, 8UN, UNF, metryczne i drobne serie.


WYKOŃCZENIE POWIERZCHNI :
Własny kolor, ocynkowane ogniowo, ocynkowane elektrolitycznie, dichromowane, powlekane PTFE lub inne zgodnie z wymaganiami zamówienia

 

 

Gwintowana śruba dwustronna głowic cylindrów UNC do mocowania silnika 0

 

 

 

Szczegóły pakowania:a.luzem w kartonach (<= 25 kg) + 36CTN / paleta z litego drewna

b.luzem w kartonach 9 "x 9" x 5 "(<= 18 kg) + 48CTN / paleta z litego drewna

Możliwość zasilania:1000 ton miesięcznie

Minimalne zamówienie: 200 kg dla każdej specyfikacji

Termin handlowy:FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP

Zapłata :T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union itp

Rynek:Południowa i północna Amrica/Europa/itp.

Szczegóły kontaktu
Shanghai Powermax Fastener Co., Ltd.

Osoba kontaktowa: Mr. Frank

Tel: 18516086900

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas (0 / 3000)