Śruba łącząca głowicy cylindra ze stopu fosforu 250 mm Antypoślizgowa

Śruba antypoślizgowa z łbem sześciokątnym klasy 10.9 ze stali stopowej z czarnego fosforu Śruba łącząca pokrywy głowicy cylindrów

Zazwyczaj charakteryzują się dość dużą (>10) smukłością lub stosunkiem długości do średnicy, muszą jednak mieć bardzo ograniczone wartości prostoliniowości.Typowe oceny wytrzymałości 10,9 i 12,9, coraz częściej są projektowane z niestandardowymi ocenami wytrzymałości, nawet przy bardzo wąskich zakresach Rm.

Działają w zakresie plastycznym i są zwykle dokręcane w oparciu o moment obrotowy + obrót.W zależności od architektury silnika i jego wymiarów mogą mieć różne kształty głowicy, a w niektórych przypadkach wymagają podkładki.W większości przypadków są one fosforanowane i natłuszczane.

Rodzaj :

Pełne wątki, częściowe wątki i dostosowane zgodnie z wymaganiami.

ROZMIAR:
Średnica nominalna:¼do 2″ [6-30 mm]

Długość:Zgodnie ze standardem lub do dowolnej długości

SPECYFIKACJA / STANDARD :ASTM / ASME / BS / DIN / BS EN ISO

MATERIAŁ :CS, MS, stal stopowa, ferrytyczna i austenityczna stal nierdzewna

NICI :UNC, 8UN, UNF, metryczne i drobne serie.

WYKOŃCZENIE POWIERZCHNI :
Własny kolor, ocynkowane ogniowo, ocynkowane elektrolitycznie, dichromowane, powlekane PTFE lub inne zgodnie z wymaganiami zamówienia

Szczegóły pakowania:a.luzem w kartonach (<= 25 kg) + 36CTN / paleta z litego drewna

b.luzem w kartonach 9 "x 9" x 5 "(<= 18 kg) + 48CTN / paleta z litego drewna

Możliwość zasilania:1000 ton miesięcznie

Minimalne zamówienie: 200 kg dla każdej specyfikacji

Termin handlowy:FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP

Zapłata :T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union itp

Rynek:Południowa i północna Amrica/Europa/itp.